Prodhuesi i Valvulës së Lëshimit të DiAjrit prej Gize Duktile DN80 Pn10

Ne vazhdimisht e zbatojmë frymën tonë të "Inovacionit që sjell përparim, Cilësisë së lartë që garanton mbijetesë, Përparësisë së shitjes së administratës, Vlerësimit të kreditit që tërheq blerës për Prodhuesin e Valvulës së Lëshimit të Diametrit të Ajrit prej Gize DN80 Pn10 Ductile". Me një gamë të gjerë, cilësi të lartë, çmime realiste dhe biznes të mirë, ne do të jemi partneri juaj më i mirë i biznesit. Ne mirëpresim blerës të rinj dhe të mëparshëm nga të gjitha sferat e jetës që të na kontaktojnë për bashkëpunime afatgjata biznesi dhe për të arritur rezultate të përbashkëta!
Ne vazhdimisht e zbatojmë frymën tonë të "Inovacionit që sjell përparim, Cilësisë së lartë që garanton mbijetesë, Përparësisë së shitjes së administratës, Vlerësimit të kreditit që tërheq blerës përValvula e ajrit me sferë Kineze dhe Valvula e ajrit DiNe do të vazhdojmë t'i përkushtohemi zhvillimit të tregut dhe produkteve dhe të ndërtojmë një shërbim të ndërthurur mirë për klientët tanë për të krijuar një të ardhme më të begatë. Ju lutemi na kontaktoni sot për të mësuar se si mund të bashkëpunojmë.

Përshkrimi:

Valvula e përbërë për lirimin e ajrit me shpejtësi të lartë është e kombinuar me dy pjesë të valvulës së ajrit me diafragmë me presion të lartë dhe valvulës së hyrjes dhe daljes me presion të ulët. Ajo ka si funksione shkarkimi ashtu edhe hyrjeje.
Valvula e lirimit të ajrit me diafragmë me presion të lartë shkarkon automatikisht sasinë e vogël të ajrit të akumuluar në tubacion kur tubacioni është nën presion.
Valvula e marrjes dhe e shkarkimit me presion të ulët jo vetëm që mund të shkarkojë ajrin në tub kur tubi i zbrazët mbushet me ujë, por edhe kur tubi zbrazet ose ndodh presion negativ, si p.sh. në kushtet e ndarjes së kolonës së ujit, ajo do të hapet automatikisht dhe do të hyjë në tub për të eliminuar presionin negativ.

Kërkesat e performancës:

Valvula e lirimit të ajrit me presion të ulët (tipi notues + notues) porta e madhe e shkarkimit siguron që ajri të hyjë dhe të dalë me një shpejtësi të lartë rrjedhjeje me një rrjedhë ajri të shkarkuar me shpejtësi të lartë, madje edhe kur rrjedha e ajrit me shpejtësi të lartë është e përzier me mjegull uji. Nuk do ta mbyllë portën e shkarkimit paraprakisht. Porta e ajrit do të mbyllet vetëm pasi ajri të jetë shkarkuar plotësisht.
Në çdo kohë, për sa kohë që presioni i brendshëm i sistemit është më i ulët se presioni atmosferik, për shembull, kur ndodh ndarja e kolonës së ujit, valvula e ajrit do të hapet menjëherë për të futur ajër në sistem për të parandaluar gjenerimin e vakumit në sistem. Në të njëjtën kohë, marrja në kohë e ajrit kur sistemi zbrazet mund të përshpejtojë shpejtësinë e zbrazjes. Pjesa e sipërme e valvulës së shkarkimit është e pajisur me një pllakë anti-irrituese për të zbutur procesin e shkarkimit, gjë që mund të parandalojë luhatjet e presionit ose fenomene të tjera shkatërruese.
Valvula e shkarkimit me gjurmë me presion të lartë mund të shkarkojë ajrin e akumuluar në pikat e larta të sistemit në kohën kur sistemi është nën presion, për të shmangur fenomenet e mëposhtme që mund të shkaktojnë dëmtim të sistemit: bllokim ajri ose bllokim ajri.
Rritja e humbjeve të kokës së sistemit zvogëlon shkallën e rrjedhjes dhe madje edhe në raste ekstreme mund të çojë në një ndërprerje të plotë të furnizimit me lëng. Intensifikon dëmtimin nga kavitacioni, përshpejton korrozionin e pjesëve metalike, rrit luhatjet e presionit në sistem, rrit gabimet e pajisjeve matëse dhe shpërthimet e gazit. Përmirëson efikasitetin e furnizimit me ujë të funksionimit të tubacionit.

Parimi i punës:

Procesi i punës së valvulës së kombinuar të ajrit kur tubi i zbrazët është i mbushur me ujë:
1. Kulloni ajrin në tub që mbushja me ujë të vazhdojë pa probleme.
2. Pasi ajri në tubacion zbrazet, uji hyn në valvulën e marrjes dhe të shkarkimit me presion të ulët, dhe notuesi ngrihet nga forca e lundrimit për të mbyllur portat e marrjes dhe të shkarkimit.
3. Ajri i çliruar nga uji gjatë procesit të furnizimit me ujë do të mblidhet në pikën më të lartë të sistemit, domethënë në valvulën e ajrit për të zëvendësuar ujin origjinal në trupin e valvulës.
4. Me grumbullimin e ajrit, niveli i lëngut në valvulën mikroautomatike të shkarkimit me presion të lartë bie, dhe gjithashtu topi notues bie, duke tërhequr diafragmën për të mbyllur, duke hapur portën e shkarkimit dhe duke nxjerrë ajrin.
5. Pasi të lirohet ajri, uji hyn përsëri në valvulën mikroautomatike të shkarkimit me presion të lartë, e lë topin lundrues në ajër dhe e vulos portën e shkarkimit.
Kur sistemi është në punë, 3, 4, 5 hapat e mësipërm do të vazhdojnë të përsëriten me radhë.
Procesi i punës së valvulës së kombinuar të ajrit kur presioni në sistem është i ulët dhe presioni atmosferik (gjenerimi i presionit negativ):
1. Topi lundrues i valvulës së marrjes dhe shkarkimit me presion të ulët do të bjerë menjëherë për të hapur portat e marrjes dhe shkarkimit.
2. Ajri hyn në sistem nga kjo pikë për të eliminuar presionin negativ dhe për të mbrojtur sistemin.

Përmasat:

Ne vazhdimisht e zbatojmë frymën tonë të "Inovacionit që sjell përparim, Cilësisë së lartë që garanton mbijetesë, Përparësisë së shitjes së administratës, Vlerësimit të kreditit që tërheq blerës për Prodhuesin e Valvulës së Lëshimit të Ajrit me Single Ball DN80 Pn10 Ductile Cast Iron Di". Me një gamë të gjerë, cilësi të lartë, çmime realiste dhe biznes të mirë, ne do të jemi partneri juaj më i mirë i biznesit. Ne i mirëpresim blerësit e rinj dhe të mëparshëm nga të gjitha sferat e jetës të na kontaktojnë për bashkëpunime afatgjata biznesi dhe për të arritur rezultate të përbashkëta!
Prodhuesi iValvula e ajrit me sferë Kineze dhe Valvula e ajrit DiNe do të vazhdojmë t'i përkushtohemi zhvillimit të tregut dhe produkteve dhe të ndërtojmë një shërbim të ndërthurur mirë për klientët tanë për të krijuar një të ardhme më të begatë. Ju lutemi na kontaktoni sot për të mësuar se si mund të bashkëpunojmë.