Valvula e portës: Një valvul porte është një valvul që përdor një portë (pllaka porte) për të lëvizur vertikalisht përgjatë boshtit të kalimit. Përdoret kryesisht në tubacione për izolimin e mediumit, d.m.th., plotësisht të hapur ose plotësisht të mbyllur. Në përgjithësi, valvulat e portës nuk janë të përshtatshme për rregullimin e rrjedhës. Ato mund të përdoren si për temperaturë të ulët ashtu edhe për aplikime të temperaturës së lartë dhe presion, në varësi të materialit të valvulës.
Sidoqoftë, valvulat e portës në përgjithësi nuk përdoren në tubacione që transportojnë slurry ose media të ngjashme.
Avantazhet:
Rezistencë e ulët e lëngjeve.
Kërkon një çift rrotullues më të vogël për hapjen dhe mbylljen.
Mund të përdoret në sistemet e rrjedhës dypalëshe, duke lejuar që mediumi të rrjedhë në të dy drejtimet.
Kur është plotësisht e hapur, sipërfaqja e nënshkrimit është më pak e prirur ndaj erozionit nga mediumi i punës në krahasim me valvulat e globit.
Struktura e thjeshtë me proces të mirë prodhimi.
Gjatësia e strukturës kompakte.
Disavantazhet:
Kërkohen dimensione më të mëdha të përgjithshme dhe hapësirë instalimi.
Fërkimi relativisht më i lartë dhe veshja midis sipërfaqeve të vulosjes gjatë hapjes dhe mbylljes, veçanërisht në temperatura të larta.
Valvulat e portës zakonisht kanë dy sipërfaqe nënshkrimi, të cilat mund të rrisin vështirësitë në përpunimin, bluarjen dhe mirëmbajtjen.
Koha më e gjatë e hapjes dhe mbylljes.
Valvul fluture: Një valvul fluture është një valvul që përdor një element mbylljeje në formë disku për të rrotulluar rreth 90 gradë për të hapur, mbyllur dhe rregulluar rrjedhën e lëngjeve.
Avantazhet:
Struktura e thjeshtë, madhësia kompakte, pesha e lehtë dhe konsumi i ulët i materialit, duke e bërë atë të përshtatshme për valvulat me diametër të madh.
Hapja e shpejtë dhe mbyllja me rezistencë të ulët të rrjedhës.
Mund të trajtojë mediat me grimca të ngurta të pezulluara dhe mund të përdoret për media pluhur dhe kokrrizore në varësi të forcës së sipërfaqes së vulosjes.
I përshtatshëm për hapjen, mbylljen dhe rregullimin e dyfishtë në tubacionet e ajrit të ventilimit dhe heqjes së pluhurit. Përdoret gjerësisht në metalurgji, industri të lehta, fuqi dhe sisteme petrokimike për tubacionet e gazit dhe rrugët ujore.
Disavantazhet:
Gama e rregullimit të rrjedhës së kufizuar; Kur valvula është e hapur me 30%, shkalla e rrjedhës do të tejkalojë 95%.
I papërshtatshëm për sistemet e tubacionit me temperaturë të lartë dhe me presion të lartë për shkak të kufizimeve në strukturë dhe materiale vulosjes. Në përgjithësi, funksionon në temperatura nën 300 ° C dhe PN40 ose më poshtë.
Performanca relativisht më e dobët e vulosjes në krahasim me valvulat e topit dhe valvulat e globit, pra jo ideale për aplikime me kërkesa të larta nënshkrimi.
Valvula e Ballit: Një valvul topi rrjedh nga një valvul prizë, dhe elementi i tij i mbylljes është një sferë që rrotullohet 90 gradë rreth boshtit tëvalvulrrjedhin për të arritur hapjen dhe mbylljen. Një valvul topi përdoret kryesisht në tubacione për mbylljen, shpërndarjen dhe ndryshimin e drejtimit të rrjedhës. Valvulat e topit me hapje në formë V gjithashtu kanë aftësi të mira rregullimi të rrjedhës.
Avantazhet:
Rezistenca minimale e rrjedhës (praktikisht zero).
Aplikim i besueshëm në mediat gërryese dhe lëngje të pikës së vlimit të ulët pasi nuk ngjiten gjatë operacionit (pa lubrifikim).
Arrin nënshkrimin e plotë brenda një game të gjerë presioni dhe temperature.
Hapja dhe mbyllja e shpejtë, me struktura të caktuara që kanë kohë hapjeje/mbylljeje më të shkurtra sa 0.05 deri në 0,1 sekonda, të përshtatshme për sistemet e automatizimit në stolat e testimit pa ndikim gjatë funksionimit.
Pozicionimi automatik në pozicionet kufitare me elementin e mbylljes së topit.
Nënshkrimi i besueshëm nga të dy anët e mediumit të punës.
Asnjë erozion i sipërfaqeve të vulosjes nga media me shpejtësi të lartë kur është plotësisht e hapur ose e mbyllur.
Struktura kompakte dhe e lehtë, duke e bërë atë strukturën më të përshtatshme të valvulave për sistemet e mediave me temperaturë të ulët.
Trupi i valvulave simetrike, veçanërisht në strukturat e trupit të valvulave të salduara, mund t'i rezistojë stresit nga tubacionet.
Elementi i mbylljes mund t'i rezistojë ndryshimeve të presionit të lartë gjatë mbylljes. Valvulat e topit të salduar plotësisht mund të varrosen nën tokë, duke siguruar që përbërësit e brendshëm të mos gërryen, me një jetë maksimale shërbimi prej 30 vjetësh, duke i bërë ato ideale për tubacionet e naftës dhe gazit.
Disavantazhet:
Materiali kryesor i unazës së vulosjes së një valvulë topi është polytetrafluoroethylene (PTFE), e cila është inerte për pothuajse të gjitha kimikatet dhe ka karakteristika gjithëpërfshirëse siç janë koeficienti i ulët i fërkimit, performanca e qëndrueshme, rezistenca ndaj plakjes, përshtatshmëria e gjerë e temperaturës dhe performanca e shkëlqyeshme e mbylljes.
Sidoqoftë, vetitë fizike të PTFE, duke përfshirë koeficientin e saj më të lartë të zgjerimit, ndjeshmërinë ndaj rrjedhës së ftohtë dhe përçueshmërinë e dobët termike, kërkojnë që hartimi i vulave të sediljeve të bazohet në këto karakteristika. Prandaj, kur materiali i nënshkrimit bëhet i vështirë, besueshmëria e vulës rrezikohet.
Për më tepër, PTFE ka një vlerësim të ulët të rezistencës së temperaturës dhe mund të përdoret vetëm nën 180 ° C. Përtej kësaj temperature, materiali i nënshkrimit do të plaket. Duke marrë parasysh përdorimin afatgjatë, ai në përgjithësi nuk përdoret mbi 120 ° C.
Performanca e saj rregulluese është relativisht inferiore ndaj asaj të një valvule globale, veçanërisht valvulave pneumatike (ose valvulave elektrike).
Valvula e Globe: I referohet një valvulë ku elementi i mbylljes (disku i valvulës) lëviz përgjatë vijës qendrore të sediljes. Ndryshimi i hapjes së sediljes është drejtpërdrejt proporcionale me udhëtimin e diskut të valvulës. Për shkak të udhëtimit të shkurtër të hapjes dhe mbylljes së këtij lloji të valvulës dhe funksionit të tij të besueshëm të mbylljes, si dhe marrëdhënies proporcionale midis ndryshimit të gojës së sediljes dhe udhëtimit të diskut të valvulës, është shumë i përshtatshëm për rregullimin e rrjedhës. Prandaj, ky lloj i valvulës përdoret zakonisht për qëllime të mbylljes, rregullimit dhe goditjes.
Avantazhet:
Gjatë procesit të hapjes dhe mbylljes, forca e fërkimit midis diskut të valvulës dhe sipërfaqes së vulosjes së trupit të valvulës është më e vogël se ajo e një valvulë porte, duke e bërë atë më rezistent ndaj veshjes.
Lartësia e hapjes është përgjithësisht vetëm 1/4 e kanalit të sediljes, duke e bërë atë shumë më të vogël se një valvul porte.
Zakonisht, ekziston vetëm një sipërfaqe nënshkrimi në trupin e valvulës dhe diskun e valvulës, duke e bërë më të lehtë prodhimin dhe riparimin.
Ka një vlerësim më të lartë të rezistencës së temperaturës sepse paketimi është zakonisht një përzierje e asbestit dhe grafitit. Valvulat e globit zakonisht përdoren për valvulat e avullit.
Disavantazhet:
Për shkak të ndryshimit në drejtimin e rrjedhës së mediumit përmes valvulës, rezistenca minimale e rrjedhës së një valvule të globit është më e lartë se ajo e shumicës së llojeve të tjera të valvulave.
Për shkak të goditjes më të gjatë, shpejtësia e hapjes është më e ngadaltë në krahasim me një valvul topi.
Valvula e prizës: I referohet një valvulë rrotulluese me një element mbylljeje në formën e një cilindri ose prizë kon. Priza e valvulës në valvulën e prizës rrotullohet 90 gradë për të lidhur ose ndarë kalimin në trupin e valvulës, duke arritur hapjen ose mbylljen e valvulës. Forma e prizës së valvulës mund të jetë cilindrike ose konike. Parimi i tij është i ngjashëm me atë të një valvule topi, e cila u zhvillua bazuar në valvulën e prizës dhe përdoret kryesisht në shfrytëzimin e fushës së naftës, si dhe industritë petrokimike.
Valvula e Sigurisë: Shërben si një pajisje për mbrojtjen e presionit në anijet, pajisjet ose tubacionet me presion. Kur presioni brenda pajisjeve, anijes ose tubacionit tejkalon vlerën e lejueshme, valvula automatikisht hapet për të lëshuar kapacitetin e plotë, duke parandaluar rritjen e mëtejshme të presionit. Kur presioni bie në vlerën e specifikuar, valvula duhet të mbyllet automatikisht menjëherë për të mbrojtur funksionimin e sigurt të pajisjeve, anijes ose tubacionit.
Kurthi i avullit: Në transportin e avullit, ajrit të kompresuar dhe mediave të tjera, formohet uji i kondensatës. Për të siguruar efikasitetin dhe funksionimin e sigurt të pajisjes, është e nevojshme të shkarkoni me kohë këto media të padobishme dhe të dëmshme për të ruajtur konsumin dhe përdorimin e pajisjes. Ka funksionet e mëposhtme: (1) Mund të shkarkojë shpejt ujin e kondensatës që gjenerohet. (2) Parandalon rrjedhjen e avullit. (3) ajo heq.
Valvula për zvogëlimin e presionit: isshtë një valvul që zvogëlon presionin e hyrjes në një presion të dëshiruar të daljes përmes rregullimit dhe mbështetet në energjinë e vetë mediumit për të mbajtur automatikisht një presion të qëndrueshëm të daljes.
Kontrolloni valvulën: E njohur edhe si një valvul pa kthim, parandalues i rrjedhës së pasme, valvula e presionit të shpinës ose një valvul me një drejtim. Këto valvola hapen automatikisht dhe mbyllen nga forca e gjeneruar nga rrjedha e mediumit në tubacion, duke i bërë ato një lloj valvulash automatike. Valvulat e kontrollit përdoren në sistemet e tubacionit dhe funksionet e tyre kryesore janë të parandalojnë rrjedhën e pasme të mesme, të parandalojnë përmbysjen e pompave dhe motorët lëvizës dhe të lëshojnë media enë. Valvulat e kontrollit mund të përdoren gjithashtu në tubacionet që furnizojnë sisteme ndihmëse ku presioni mund të rritet mbi presionin e sistemit. Ato mund të kategorizohen kryesisht në llojin rrotullues (rrotullohet bazuar në qendrën e gravitetit) dhe llojin e ngritjes (lëviz përgjatë boshtit).
Koha e postimit: Qershor-03-2023
