• head_banner_02.jpg

Avantazhet dhe disavantazhet e valvulave të ndryshme

Valvula e portës: Një valvul porta është një valvul që përdor një portë (pllakë porte) për të lëvizur vertikalisht përgjatë boshtit të kalimit. Përdoret kryesisht në tubacionet për izolimin e mediumit, dmth., plotësisht i hapur ose plotësisht i mbyllur. Në përgjithësi, valvulat e portës nuk janë të përshtatshme për rregullimin e rrjedhës. Ato mund të përdoren si për temperatura të ulëta ashtu edhe për aplikime në temperaturë dhe presion të lartë, në varësi të materialit të valvulës.

 

Megjithatë, valvulat e portës në përgjithësi nuk përdoren në tubacionet që transportojnë llum ose media të ngjashme.

Përparësitë:

Rezistencë e ulët e lëngjeve.

 

Kërkon një çift rrotullues më të vogël për hapjen dhe mbylljen.

 

Mund të përdoret në sistemet e rrjedhës me dy drejtime, duke lejuar që mediumi të rrjedhë në të dy drejtimet.

 

Kur hapet plotësisht, sipërfaqja e izolimit është më pak e prirur ndaj erozionit nga mediumi i punës në krahasim me valvulat e globit.

 

Strukturë e thjeshtë me proces të mirë prodhimi.

Gjatësia kompakte e strukturës.

 

Disavantazhet:

Kërkohen dimensione të përgjithshme më të mëdha dhe hapësirë ​​instalimi.

Fërkim dhe konsum relativisht më i lartë ndërmjet sipërfaqeve mbyllëse gjatë hapjes dhe mbylljes, veçanërisht në temperatura të larta.

Valvulat e portës zakonisht kanë dy sipërfaqe mbyllëse, të cilat mund të rrisin vështirësitë në përpunim, bluarje dhe mirëmbajtje.

Koha më e gjatë e hapjes dhe mbylljes.

 

Valvula flutur: Një valvul flutur është një valvul që përdor një element mbyllës në formë disku për të rrotulluar rreth 90 gradë për të hapur, mbyllur dhe rregulluar rrjedhën e lëngut.

Përparësitë:

Struktura e thjeshtë, madhësia kompakte, pesha e lehtë dhe konsumi i ulët i materialit, duke e bërë atë të përshtatshëm për valvulat me diametër të madh.

Hapje dhe mbyllje e shpejtë me rezistencë të ulët rrjedhjeje.

Mund të trajtojë media me grimca të ngurta të pezulluara dhe mund të përdoret për media pluhur dhe grimcuar në varësi të forcës së sipërfaqes së mbylljes.

I përshtatshëm për hapje, mbyllje dhe rregullim me dy drejtime në tubacionet e ventilimit dhe heqjes së pluhurit. Përdoret gjerësisht në metalurgji, industrinë e lehtë, energjinë dhe sistemet petrokimike për tubacionet e gazit dhe rrugët ujore.

 

Disavantazhet:

 

Gama e kufizuar e rregullimit të rrjedhës; kur valvula është e hapur me 30%, shkalla e rrjedhës do të kalojë 95%.

I papërshtatshëm për sistemet e tubacioneve me temperaturë të lartë dhe presion të lartë për shkak të kufizimeve në strukturë dhe materiale mbyllëse. Në përgjithësi, funksionon në temperatura nën 300°C dhe PN40 ose më poshtë.

Performanca relativisht më e dobët e vulosjes në krahasim me valvulat me top dhe valvulat globe, prandaj nuk është ideale për aplikime me kërkesa të larta vulosjeje.

 

Valvula e topit: Një valvul topi rrjedh nga një valvul prizë dhe elementi i saj mbyllës është një sferë që rrotullohet 90 gradë rreth boshtit tëvalvulrrjedhin për të arritur hapjen dhe mbylljen. Një valvul topash përdoret kryesisht në tubacione për mbyllje, shpërndarje dhe ndryshim të drejtimit të rrjedhës. Valvulat e topit me hapje në formë V kanë gjithashtu aftësi të mira rregulluese të rrjedhës.

 

Përparësitë:

 

Rezistenca minimale e rrjedhës (praktikisht zero).

Aplikim i besueshëm në mjedise gërryese dhe lëngje me pikë vlimi të ulët pasi nuk ngjitet gjatë funksionimit (pa lubrifikim).

 

Arrin vulosje të plotë brenda një gamë të gjerë presioni dhe temperature.

Hapje dhe mbyllje e shpejtë, me struktura të caktuara që kanë kohë hapje/mbyllje të shkurtra nga 0,05 deri në 0,1 sekonda, të përshtatshme për sistemet e automatizimit në stolat e testimit pa ndikim gjatë funksionimit.

 

Pozicionimi automatik në pozicionet kufitare me elementin e mbylljes së topit.

Mbyllje e besueshme në të dy anët e mediumit të punës.

 

Nuk ka erozion të sipërfaqeve mbyllëse nga media me shpejtësi të lartë kur është plotësisht e hapur ose e mbyllur.

Struktura kompakte dhe e lehtë, duke e bërë atë strukturën më të përshtatshme të valvulave për sistemet e mediave me temperaturë të ulët.

 

Trupi simetrik i valvulës, veçanërisht në strukturat e trupit të valvulave të salduara, mund të përballojë stresin nga tubacionet.

 

Elementi i mbylljes mund të përballojë ndryshimet e presionit të lartë gjatë mbylljes. Valvulat topale të salduara plotësisht mund të groposen nën tokë, duke siguruar që komponentët e brendshëm të mos gërryhen, me një jetëgjatësi maksimale prej 30 vjetësh, duke i bërë ato ideale për tubacionet e naftës dhe gazit.

 

Disavantazhet:

 

Materiali kryesor i unazës vulosëse të një valvule topi është politetrafluoroetileni (PTFE), i cili është inert ndaj pothuajse të gjitha kimikateve dhe ka karakteristika gjithëpërfshirëse si koeficienti i ulët i fërkimit, performanca e qëndrueshme, rezistenca ndaj plakjes, përshtatshmëria e gamës së gjerë të temperaturës dhe performanca e shkëlqyer e vulosjes.

 

Megjithatë, vetitë fizike të PTFE, duke përfshirë koeficientin e tij më të lartë të zgjerimit, ndjeshmërinë ndaj rrjedhjes së ftohtë dhe përçueshmërinë e dobët termike, kërkojnë që dizajni i vulave të sediljeve të bazohet në këto karakteristika. Prandaj, kur materiali mbyllës bëhet i fortë, besueshmëria e vulës rrezikohet.

 

Për më tepër, PTFE ka një vlerësim të ulët të rezistencës ndaj temperaturës dhe mund të përdoret vetëm nën 180°C. Përtej kësaj temperature, materiali mbyllës do të plaket. Duke marrë parasysh përdorimin afatgjatë, në përgjithësi nuk përdoret mbi 120°C.

 

Performanca e tij rregulluese është relativisht më e ulët se ajo e një valvule globe, veçanërisht valvulave pneumatike (ose valvulave elektrike).

 

Valvula e globit: I referohet një valvule ku elementi i mbylljes (disku i valvulës) lëviz përgjatë vijës qendrore të sediljes. Ndryshimi i hapjes së sediljes është drejtpërdrejt proporcional me lëvizjen e diskut të valvulës. Për shkak të udhëtimit të shkurtër të hapjes dhe mbylljes së këtij lloji të valvulës dhe funksionit të besueshëm të mbylljes së tij, si dhe lidhjes proporcionale midis ndryshimit të grykës së sediljes dhe lëvizjes së diskut të valvulës, është shumë i përshtatshëm për rregullimin e rrjedhës. Prandaj, ky lloj valvule përdoret zakonisht për qëllime mbylljeje, rregullimi dhe mbytjeje.

Përparësitë:

 

Gjatë procesit të hapjes dhe mbylljes, forca e fërkimit midis diskut të valvulës dhe sipërfaqes së mbylljes së trupit të valvulës është më e vogël se ajo e një valvule të portës, duke e bërë atë më rezistente ndaj konsumit.

 

Lartësia e hapjes është përgjithësisht vetëm 1/4 e kanalit të sediljes, duke e bërë atë shumë më të vogël se valvula e portës.

 

Zakonisht, ka vetëm një sipërfaqe mbyllëse në trupin e valvulës dhe në diskun e valvulës, duke e bërë më të lehtë prodhimin dhe riparimin.

 

Ka një vlerësim më të lartë të rezistencës ndaj temperaturës, sepse paketimi është zakonisht një përzierje e asbestit dhe grafitit. Valvulat e globit përdoren zakonisht për valvulat me avull.

 

Disavantazhet:

 

Për shkak të ndryshimit në drejtimin e rrjedhës së mediumit përmes valvulës, rezistenca minimale e rrjedhës së një valvule globe është më e lartë se ajo e shumicës së llojeve të tjera të valvulave.

 

Për shkak të goditjes më të gjatë, shpejtësia e hapjes është më e ngadaltë në krahasim me një valvul me top.

 

Valvula e prizës: I referohet një valvule rrotulluese me një element mbyllës në formën e një prize cilindri ose kon. Spina e valvulës në valvulën e prizës rrotullohet 90 gradë për të lidhur ose ndarë kalimin në trupin e valvulës, duke arritur hapjen ose mbylljen e valvulës. Forma e tapës së valvulës mund të jetë cilindrike ose konike. Parimi i tij është i ngjashëm me atë të një valvule topi, e cila u zhvillua në bazë të valvulës së prizës dhe përdoret kryesisht në shfrytëzimin e fushës së naftës, si dhe në industritë petrokimike.

 

Valvula e sigurisë: Shërben si një pajisje mbrojtëse nga presioni i tepërt në anije, pajisje ose tubacione nën presion. Kur presioni brenda pajisjes, anijes ose tubacionit tejkalon vlerën e lejuar, valvula hapet automatikisht për të çliruar kapacitetin e plotë, duke parandaluar rritjen e mëtejshme të presionit. Kur presioni bie në vlerën e specifikuar, valvula duhet të mbyllet automatikisht menjëherë për të mbrojtur funksionimin e sigurt të pajisjes, anijes ose tubacionit.

 

Kurthi i avullit: Në transportin e avullit, ajrit të kompresuar dhe mjeteve të tjera, formohet uji i kondensatës. Për të siguruar efikasitetin dhe funksionimin e sigurt të pajisjes, është e nevojshme të shkarkohen në kohë këto media të padobishme dhe të dëmshme për të ruajtur konsumin dhe përdorimin e pajisjes. Ka funksionet e mëposhtme: (1) Mund të shkarkojë shpejt ujin e kondensuar që krijohet. (2) Parandalon rrjedhjen e avullit. (3) Ajo heq.

 

Valvula reduktuese e presionit: Është një valvul që redukton presionin e hyrjes në presionin e dëshiruar të daljes përmes rregullimit dhe mbështetet në energjinë e vetë mediumit për të mbajtur automatikisht një presion të qëndrueshëm të daljes.

 

Valvula e kontrollit: I njohur gjithashtu si një valvul pa kthim, parandalues ​​i kthimit, valvul i presionit të kundërt ose valvul me një drejtim. Këto valvola hapen dhe mbyllen automatikisht nga forca e krijuar nga rrjedha e mediumit në tubacion, duke i bërë ato një lloj valvule automatike. Valvulat e kontrollit përdoren në sistemet e tubacioneve dhe funksionet e tyre kryesore janë të parandalojnë kthimin mesatar, të parandalojnë kthimin e pompave dhe motorëve lëvizës dhe të lëshojnë mediat e kontejnerëve. Valvulat e kontrollit mund të përdoren gjithashtu në tubacionet që furnizojnë sisteme ndihmëse ku presioni mund të rritet mbi presionin e sistemit. Ato mund të kategorizohen kryesisht në tipin rrotullues (rrotullohet në bazë të qendrës së gravitetit) dhe tip ngritës (lëviz përgjatë boshtit).


Koha e postimit: Qershor-03-2023