Valvula flutur pneumatikeluan një rol të rëndësishëm në jetën tonë, është përdorimi i pllakës flutur rrethore që rrotullohet me kërcellin e valvulës për të bërë hapjen dhe mbylljen, në mënyrë që të realizohet valvula pneumatike kryesisht për përdorimin e valvulës së prerë, por gjithashtu mund të projektohet që të ketë funksioni i rregullimit ose valvulës së seksionit dhe rregullimit, valvula flutur përdoret gjithnjë e më shumë në tubacionet me presion të ulët me diametër të madh dhe të mesëm.
Përparësitë kryesore të valvulës flutur pneumatike:
1. Sqendër dhe e lehtë, e lehtë për t'u çmontuar dhe riparuar dhe mund të instalohet në çdo pozicion.
2. Struktura është e thjeshtë, kompakte, çift rrotullues operativ i vogël dhe rrotullimi 90 hapet shpejt.
3. Tkarakteristikat e rrjedhës priren të jenë në vijë të drejtë, me performancë të mirë rregulluese.
4. Lidhja midis pllakës së fluturës dhe shufrës së valvulës adopton strukturën pa fara për të kapërcyer pikën e mundshme të rrjedhjes së brendshme.
5. Rrethi i jashtëm i dërrasës së fluturës miraton formën sferike, e cila përmirëson performancën e vulosjes dhe zgjat jetën e shërbimit të valvulës, dhe ende ruan rrjedhjet zero në më shumë se 50,000 herë.
6. Tai mund të zëvendësohet, dhe vula është e besueshme për të arritur mbylljen e dyanshme.
7. BPllaka e plotë mund të spërkatet sipas kërkesave të përdoruesit, të tilla si najloni ose politetrafluoride.
8. Valvula pneumatike e fluturës mund të projektohet në lidhje me fllanxha dhe lidhje me vaferë.
9. Mënyra e drejtimit mund të zgjidhet si manuale, elektrike ose pneumatike.
Valvula flutur pneumatike përbëhet nga tre pjesë, valvula solenoid, cilindri, trupi i valvulës, për mirëmbajtjen e valvulës flutur pneumatike gjithashtu duhet të fillohet nga këto tre aspekte.
1. Kontrolli dhe mirëmbajtja e valvulës solenoid dhe silenciatorit.
Rekomandohet që të kontrolloni dhe mirëmbani valvulën solenoide çdo 6 muaj. Artikujt kryesorë të inspektimit janë: nëse valvula solenoide është e ndotur, nëse bobina është e lirë; nëse silenciatori është i ndotur dhe i papenguar; nëse burimi i ajrit është i pastër dhe pa lagështi.
2. Cinspektimi dhe mirëmbajtja e gypave.
Në përdorim të zakonshëm, bëni një punë të mirë të pastrimit të sipërfaqes së cilindrit, karburantit në kohë në sustën e kartës së boshtit rrotullues të cilindrit, hapni kokën fundore të cilindrit rregullisht çdo 6 muaj, kontrolloni nëse ka mbeturina dhe lagështi në cilindër, si dhe gjendjen e yndyrat. Nëse yndyra mungon ose është e thatë, hiqni cilindrin për mirëmbajtje dhe pastrim të plotë përpara se të shtoni yndyrë.
3. Inspektimi dhe mirëmbajtja e trupit të valvulës.
Çdo 6 muaj, kontrolloni nëse pamja e trupit të valvulës është e mirë, nëse fllanxha ka rrjedhur, nëse është e përshtatshme, dhe gjithashtu kontrolloni nëse vula e trupit të valvulës është e mirë, nëse nuk ka konsum, nëse funksionimi i pllakës së valvulës është fleksibël, nëse valvula është e mbërthyer me trupa të huaj.
Ne jemi kompania TWS Valve dhe ka më shumë se 20 vjet përvojë në prodhimin dhe eksportimin e valvulave. Valvula flutur,Valvula e portës,Valvula e kontrollit, valvula e topit,Parandaluesi i kthimit, Valvula Balancuese dheValvula e lëshimit të ajritjanë produktet tona kryesore.
Koha e postimit: Nëntor-11-2023
