Valvula pneumatike fluturLuan një rol të rëndësishëm në jetën tonë, është përdorimi i pllakës rrethore flutur që rrotullohet me kërcellin e valvulës për të bërë hapjen dhe mbylljen, në mënyrë që valvula pneumatike të përdoret kryesisht si valvul prerëse, por gjithashtu mund të projektohet për të pasur funksionin e rregullimit ose valvulës së seksionit dhe rregullimit, valvula flutur përdoret gjithnjë e më shumë në tubacionet me presion të ulët me diametër të madh dhe të mesëm.
Përparësitë kryesore të valvulës pneumatike me flutur:
1. Sqendër tregtare dhe e lehtë, e lehtë për t'u çmontuar dhe riparuar, dhe mund të instalohet në çdo pozicion.
2. Struktura është e thjeshtë, kompakte, çift rrotullues i vogël operativ dhe rrotullimi 90 hapet shpejt.
3. TKarakteristikat e rrjedhjes kanë tendencë të jenë në një vijë të drejtë, me performancë të mirë rregullimi.
4. Lidhja midis pllakës flutur dhe shufrës së valvulës miraton strukturën pa farëra për të kapërcyer pikën e mundshme të rrjedhjes së brendshme.
5. Rrethi i jashtëm i bordit flutur merr formë sferike, e cila përmirëson performancën e vulosjes dhe zgjat jetëgjatësinë e valvulës, dhe ende ruan zero rrjedhje në më shumë se 50,000 herë.
6. TVula mund të zëvendësohet dhe vula është e besueshme për të arritur vulosje dypalëshe.
7. BPllaka utterfly mund të spërkatet sipas kërkesave të përdoruesit, siç është najloni ose politetrafluoridi.
8. Valvula pneumatike flutur mund të projektohet në lidhje me flanxhë dhe lidhje me pllakë.
9. Modaliteti i drejtimit mund të zgjidhet si manual, elektrik ose pneumatik.
Valvula pneumatike flutur përbëhet nga tre pjesë, valvula solenoid, cilindri, trupi i valvulës, mirëmbajtja e valvulës pneumatike flutur duhet të fillojë gjithashtu nga këto tre aspekte.
1. Kontroll dhe mirëmbajtje e valvulës solenoidale dhe silenciatorit.
Rekomandohet që ta kontrolloni dhe ta mirëmbani valvulën solenoid çdo 6 muaj. Pikat kryesore të inspektimit janë: nëse valvula solenoid është e ndotur, nëse bobina është e lirë; nëse sustëza është e ndotur dhe pa pengesa; nëse burimi i ajrit është i pastër dhe pa lagështirë.
2. Cinspektimi dhe mirëmbajtja e cilindrit.
Në përdorim të zakonshëm, pastroni mirë sipërfaqen e cilindrit, mbushni me karburant në kohë sustën e boshtit rrotullues të cilindrit, hapni kokën e fundit të cilindrit rregullisht çdo 6 muaj, kontrolloni nëse ka mbeturina dhe lagështi në cilindër, si dhe gjendjen e yndyrës. Nëse yndyra mungon ose është e thatë, hiqeni cilindrin për mirëmbajtje dhe pastrim të plotë para se të shtoni yndyrën.
3. Inspektimi dhe mirëmbajtja e trupit të valvulës.
Çdo 6 muaj, kontrolloni nëse pamja e trupit të valvulës është e mirë, nëse flanxha ka rrjedhje, nëse është e përshtatshme, dhe gjithashtu kontrolloni nëse guarnicioni i trupit të valvulës është i mirë, nëse nuk ka konsumim, nëse funksionimi i pllakës së valvulës është fleksibël, nëse valvula është e bllokuar me trupa të huaj.
Ne jemi kompania e valvulave TWS dhe kemi më shumë se 20 vjet përvojë në prodhimin dhe eksportimin e valvulave. Valvula flutur,Valvula e portës,Valvula e kontrollit, Valvula sferike,Parandalues i rrjedhjes së kundërt, Valvula balancuese dheValvula e Lëshimit të Ajritjanë produktet tona kryesore.
Koha e postimit: 11 nëntor 2023
