• head_banner_02.jpg

Dështimi i zakonshëm i valvulave pneumatike

Valvula pneumatike kryesisht i referohet cilindrit që luan rolin e aktuatorit, përmes ajrit të ngjeshur për të formuar një burim energjie për të drejtuar valvulën, në mënyrë që të arrihet qëllimi i rregullimit të ndërprerës. Kur tubacioni i rregulluar merr sinjalin e kontrollit të gjeneruar nga sistemi i kontrollit automatik, parametrat përkatës (siç janë: temperatura, shpejtësia e rrjedhës, presioni, etj.) do të rregullohen.

Valvula e ndryshme nga valvula TWS

Valvula jonë TWS mund të sigurojëvalvula flutur e vendosur prej gome, si lloji i vaferës, valvula e fluturës, valvula e çuditshme e fluturës,valvula e portës, valvula e topit, valvula e kontrollit dhe kështu me radhë. Operacioni përfshin aktivizues pneumatik.

 

Valvula pneumatike kryesisht ka këto përparësi: së pari, valvula pneumatike lëviz shpejt dhe komanda e rregullimit mund të kryhet në një kohë të shkurtër; së dyti, valvula pneumatike mund të jetë forca lëvizëse e cilindrit të madh për të arritur çift rrotullues të madh; së treti, valvula pneumatike mund të jetë në një gjendje të sigurt dhe të qëndrueshme funksionimi për një kohë të gjatë në të gjitha llojet e kushteve të vështira.

Defekt i zakonshëm i valvulave pneumatike

1 Rritja dhe rrjedhja e rrjedhjes së valvulës pneumatike

Sasia e rrjedhjes së valvulës pneumatike varet kryesisht nga çelësi i valvulës. Rritja e rrjedhjes së valvulës pneumatike është kryesisht për shkak të dy faktorëve të mëposhtëm: së pari, konsumimi i derës së valvulës pneumatike; nëse valvula është e përzier me lëndë të huaja ose tufa e brendshme është sinterizuar, ose nën kontrollin e presionit midis mediave, kur diferenca e presionit të mediumit është e madhe, shkakton që valvula të mos mbyllet plotësisht dhe përfundimisht të shkaktojë rrjedhjen e valvula pneumatike të rritet.

 

2 Defekt i paqëndrueshëm i valvulës pneumatike dhe shkaku i tij

Si paqëndrueshmëria e presionit të sinjalit të paqëndrueshëm ashtu edhe presioni i burimit të ajrit mund të bëjnë që valvula pneumatike të jetë e paqëndrueshme. Presioni i paqëndrueshëm i sinjalit do të shkaktojë paqëndrueshmëri të paqëndrueshme të daljes së rregullatorit, dhe kur presioni i burimit të ajrit është i paqëndrueshëm, valvula e reduktimit të presionit do të dështojë për shkak të kapacitetit të vogël të kompresorit. Është gjithashtu e mundur që veprimi i valvulës pneumatike të shkaktuar nga hendeku midis njëri-tjetrit të jetë i paqëndrueshëm kur pozicioni i mbulesës së spërkatjes së amplifikatorit nuk është paralel. Përveç kësaj, tubi i ngushtë i daljes ose linja e daljes do të shkaktojë gjithashtu paqëndrueshmëri të veprimit të valvulës pneumatike; valvula e topit të amplifikatorit do të ndikojë gjithashtu në stabilitetin e valvulës pneumatike.

IMG_4602 (20221014-144924)

3.Dështimi i vibrimit të valvulës pneumatike dhe shkaku
Valvulat pneumatike janë të ndjeshme ndaj faktorëve mjedisorë rrethues gjatë punës. Pas funksionimit të gjatë të tufave dhe bërthamës së valvulës, nën veprimin e fërkimit, të dy do të formojnë çarje, ekzistenca e dridhjeve shtesë rreth valvulës pneumatike, çekuilibri i pozicionit të instalimit të valvulës pneumatike do të çojë në dridhjen e valvulës pneumatike. . Përveç kësaj, kur madhësia e valvulës pneumatike është zgjedhur në mënyrë jo të duhur ose drejtimi i mbylljes së valvulës me një vend nuk është në përputhje me drejtimin e rrjedhës së mediumit, valvula pneumatike gjithashtu do të dridhet.

 

4 Veprimi i valvulës pneumatike dështimi dhe shkaku i ngadalshëm

Rëndësia e kërcellit është pa dyshim gjatë lëvizjes së valvulës pneumatike. Kur kërcelli i valvulës është i përkulur, fërkimi i shkaktuar nga lëvizja e tij e rrumbullakët do të rritet, duke bërë që valvula pneumatike të jetë e ngadaltë. Kur vaji lubrifikues i mbushësit të grafitit dhe azbestit, mbushja e politetrafluoroetilenit është jonormale gjithashtu do të shkaktojë ngadalësimin e veprimit të valvulës pneumatike, valvula pneumatike kur ka pluhur brenda trupit të valvulës, valvula pneumatike e instaluar me pozicion-er, etj., do të rrisë shtyllën e valvulës pneumatike rezistencën e funksionimit, duke shkaktuar kështuvalvula flutur pneumatikeveprim i ngadalshëm.

 


Koha e postimit: Maj-09-2024