Lëshimi i ajritvalvulatpërdoren në tubacioneajërtë sistemeve të pavarura të ngrohjes, sistemeve të ngrohjes qendrore, kaldajave të ngrohjes, sistemeve qendrore të ngrohjeslirimi i ajritkondicionimi, ngrohja në dysheme dhe sistemet e ngrohjes diellore.
Parimi i punës: Kur ka tejmbushje gazi në sistem, gazi do të ngjitet lart në tubacion dhe më në fund do të mblidhet në pikën më të lartë të sistemit, ndërsalirimi i ajritvalvulZakonisht instalohet në pikën më të lartë të sistemit. Në pjesën e sipërme të valvulës së gazit, me rritjen e gazit në valvul, presioni rritet. Kur presioni i gazit është më i madh se presioni i sistemit, gazi do të bëjë që niveli i ujit në zgavër të bjerë, notuesi do të bjerë me nivelin e ujit dhelirimi i ajritporti do të hapet; pasi të jetë furnizuar gazilirimi i ajrited, niveli i ujit do të rritet. , shama gjithashtu ngrihet, dhelirimi i ajritporta është e mbyllur. Në të njëjtën mënyrë, kur gjenerohet presion negativ në sistem, niveli i ujit në zgavrën e valvulës bie dhelirimi i ajritporta hapet. Meqenëse presioni i jashtëm atmosferik është më i lartë se presioni i sistemit në këtë kohë, atmosfera do të hyjë në sistem përmesajërport për të parandaluar dëmtimin e presionit negativ. Nëse kapaku në trupin e valvulës sëlirimi i ajritvalvula është e shtrënguar,lirimi i ajritvalvula ndalon së liruari. Normalisht, kapaku i motorit duhet të jetë në gjendje të hapur.lirimi i ajritvalvulmund të përdoret gjithashtu në lidhje me valvulën e izolimit për të lehtësuar mirëmbajtjen elirimi i ajritvalvulë.
Koha e postimit: 26 tetor 2022
