Njohuri për mirëmbajtjen e valvulave

Përvalvulatnë funksionim, të gjithavalvulPjesët duhet të jenë të plota dhe të paprekura. Bulonat në flanxhë dhe kllapë janë të domosdoshme, dhe filetot duhet të jenë të paprekura dhe nuk lejohet lirimi. Nëse arra e fiksimit në rrotën e dorës është e lirshme, ajo duhet të shtrëngohet në kohë për të shmangur gërryerjen e nyjes ose humbjen e rrotës së dorës dhe të pllakës së emrit. Nëse rrota e dorës humbet, nuk lejohet ta zëvendësoni me një çelës të rregullueshëm dhe duhet të përfundojë në kohë. Gjëndra e paketimit nuk lejohet të jetë e shtrembëruar ose të mos ketë boshllëk paraprak shtrëngimi. PërvalvulatNë një mjedis që ndotet lehtë nga shiu, bora, pluhuri, era dhe rëra, trungu i valvulës duhet të jetë i pajisur me një mbulesë mbrojtëse. Shkalla në valvul duhet të mbahet e paprekur, e saktë dhe e qartë. Vulosjet e plumbit, kapakët dhe aksesorët pneumatikë të valvulës duhet të jenë të plota dhe të paprekura. Mbulesa izoluese nuk duhet të ketë gropëza ose çarje.

Nuk lejohet të trokitni, të qëndroni mbi ose të mbështetni objekte të rënda mbi valvulën gjatë funksionimit; veçanërisht valvulat jometalike dhevalvulat e gizësjanë edhe më të ndaluara.

Mirëmbajtja e boshllëkutvalvulat

Mirëmbajtja e valvulave boshe duhet të kryhet së bashku me pajisjet dhe tubacionet, dhe duhet të bëhet puna e mëposhtme:

1. Pastronivalvul

Zgavra e brendshme e valvulës duhet të pastrohet dhe të pastrohet pa mbetje dhe tretësirë ​​ujore, dhe pjesa e jashtme e valvulës duhet të fshihet pa papastërti, vaj,

2. Vendosni në vijëvalvulpjesë

Pasvalvulmungon, lindja nuk mund të çmontohet për të përbërë perëndimin, dhe pjesët e valvulës duhet të jenë të pajisura plotësisht për të krijuar kushte të mira për përdorimin e ardhshëm dhe për të siguruar qëvalvulështë në gjendje të mirë.

3. Trajtim anti-korrozioni

Hiqni paketimin në kutinë e mbushjes për të parandaluar korrozionin galvanik tëvalvulkërcelli. Aplikoni agjent kundër ndryshkut dhe yndyrë në sipërfaqen e vulosjes së valvulës,valvulkërcelli, arra e kërcellit të valvulës, sipërfaqja e përpunuar dhe pjesë të tjera sipas situatës specifike; pjesët e lyera duhet të lyhen me bojë anti-korrozioni kundër ndryshkut.

4. Mbrojtja

Për të parandaluar ndikimin e objekteve të tjera, trajtimin dhe çmontimin e bërë nga njeriu, nëse është e nevojshme, pjesët e lëvizshme të valvulës duhet të fiksohen dhe valvula duhet të paketohet dhe mbrohet.

5.mirëmbajtje e rregullt

  Valvolaqë kanë qenë jashtë funksionit për një kohë të gjatë duhet të kontrollohen dhe mirëmbahen rregullisht për të parandaluar korrozionin dhe dëmtimin evalvulPërvalvulatqë kanë qenë joaktive për një kohë shumë të gjatë, ato duhet të përdoren pasi të kenë kaluar testin e presionit së bashku me pajisjet, pajisjet dhe tubacionet.

Mirëmbajtja e pajisjeve elektrike

Puna e mirëmbajtjes ditore e pajisjes elektrike është përgjithësisht jo më pak se një herë në muaj. Përmbajtja e mirëmbajtjes është:

1. Pamja është e pastër pa grumbullim pluhuri; pajisja është e lirë nga ndotja me avull, ujë dhe vaj.

2. Pajisja elektrike është e mbyllur mirë dhe çdo sipërfaqe dhe pikë mbyllëse duhet të jetë e plotë, e fortë, e ngushtë dhe pa rrjedhje.

3. Pajisja elektrike duhet të lubrifikohet mirë, të lyhet me vaj në kohë dhe sipas nevojës, si dhe arra e kërcellit të valvulës duhet të lubrifikohet.

4. Pjesa elektrike duhet të jetë në gjendje të mirë dhe të shmangë gërryerjen e lagështirës dhe pluhurit; nëse është e lagësht, përdorni një megohmmetër 500V për të matur rezistencën e izolimit midis të gjitha pjesëve që mbartin rrymë dhe guaskës, dhe vlera nuk duhet të jetë më e ulët se 0. Për tharje.

5. Çelësi automatik dhe releja termike nuk duhet të fiken, drita treguese të ndizet saktë dhe të mos ketë defekt të humbjes së fazës, qark të shkurtër ose qark të hapur.

6. Gjendja e punës së pajisjes elektrike është normale, dhe hapja dhe mbyllja janë fleksibile.

Mirëmbajtja e pajisjeve pneumatike

Puna e mirëmbajtjes ditore e pajisjes pneumatike është përgjithësisht jo më pak se një herë në muaj. Përmbajtja kryesore e mirëmbajtjes është:

1. Pamja është e pastër pa grumbullim pluhuri; pajisja nuk duhet të ndotet nga avujt e ujit, uji dhe vaji.

2. Vulosja e pajisjes pneumatike duhet të jetë e mirë, dhe sipërfaqet dhe pikat e vulosjes duhet të jenë të plota dhe të forta, të shtrënguara dhe të padëmtuara.

3. Mekanizmi i funksionimit manual duhet të jetë i lubrifikuar mirë dhe të hapet e mbyllet në mënyrë fleksibile.

4. Lidhjet hyrëse dhe dalëse të gazit të cilindrit nuk lejohen të dëmtohen; të gjitha pjesët e cilindrit dhe sistemi i tubacioneve të ajrit duhet të inspektohen me kujdes dhe nuk duhet të ketë rrjedhje që ndikojnë në performancë.

5. Tubi nuk lejohet të fundoset, sinjalizuesi duhet të jetë në gjendje të mirë, drita treguese e sinjalizuesit duhet të jetë në gjendje të mirë dhe filetoja lidhëse e sinjalizuesit pneumatik ose elektrik duhet të jetë e paprekur pa rrjedhje.

6. I/E/Të/Tëvalvuls në pajisjen pneumatike duhet të jenë në gjendje të mirë, pa rrjedhje, të hapen në mënyrë fleksibile dhe të kenë rrjedhje të qetë të ajrit.

7. I gjithë pajisja pneumatike duhet të jetë në gjendje normale pune, të hapet dhe mbyllet në mënyrë fleksibile.