• head_banner_02.jpg

Klasifikimi kryesor i valvulave pneumatike flutur

1. Pneumatik prej çeliku inoxvalvul fluturKlasifikuar sipas materialit: i bërë nga çelik inox, me rezistencë të shkëlqyer ndaj korrozionit dhe rezistencë ndaj temperaturës së lartë, i përshtatshëm për një sërë mjedisesh korrozive dhe mjedisesh me temperaturë të lartë. Çelik karboni pneumatikvalvul fluturMe çelik karboni si material kryesor, ai ka rezistencë dhe fortësi të lartë, dhe është i përshtatshëm për kontrollin e përgjithshëm të lëngjeve industriale. Valvola pneumatike flutur të bëra nga materiale të tjera: Sipas nevojave specifike, valvolat pneumatike flutur mund të bëhen edhe nga materiale të tjera si gize, aliazh, etj., për të përmbushur kërkesat e përdorimit në kushte të ndryshme pune.
2. Klasifikimi i vulave të forta pneumatikevalvul flutursipas formës së vulosjes: duke përdorur materiale të forta si metali ose karabiti i çimentuar si sipërfaqe vulosjeje, ajo ka performancë të lartë vulosjeje dhe rezistencë ndaj konsumimit, dhe është e përshtatshme për temperaturë të lartë, presion të lartë dhe mjedise të forta korrozive. Valvula Pneumatike Flutur me Vulosje të Butë: Duke përdorur gome, PTFE dhe materiale të tjera të buta si sipërfaqe vulosjeje, ajo ka performancë të shkëlqyer vulosjeje dhe çift rrotullues të ulët hapjeje dhe mbylljeje, dhe është e përshtatshme për kontrollin e përgjithshëm të lëngjeve.
3. Klasifikimi i kapëses pneumatikevalvul flutursipas formës strukturore: struktura e trupit të valvulës përputhet me strukturën e mandrinës me distancë të shkurtër të formuar për shkak të hapësirës së ngushtë të tubacionit, rrjedhja e jashtme është zero dhe rrjedhja e brendshme përputhet me standardin kombëtar.valvul fluturËshtë e lehtë për t’u instaluar dhe është e përshtatshme për aplikime ku hapësira është e kufizuar. Valvula Flutur Pneumatike me Fllanxhë: Është e përbërë nga një valvul flutur me vulë gome, një pllakë valvule çeliku karboni ose çeliku inox dhe një trung valvule, i cili është i lidhur me tubacionin përmes një lidhjeje me fllanxhë. Kjo valvul flutur ka performancë dhe stabilitet të lartë vulosjeje dhe është e përshtatshme për aplikime të ndryshme të kontrollit të lëngjeve. Rreshtim pneumatik prej gome.valvul fluturMetoda e lidhjes përfshin flanxhë dhe kapëse, dhe vula është e veshur me gome nitrili, gome etilen propileni dhe materiale të tjera për të zgjedhur, sipas vetive kimike të mjedisit ka një zgjedhje më të arsyeshme. Kjo valvul flutur është e përshtatshme për mjedise korrozive dhe aplikime ku kërkohet performancë e lartë e vulosjes. Valvul flutur pneumatike e veshur me fluor: e bërë nga material i veshur me fluor anti-korrozioni, sedilja e valvulës dhe veshja e trupit të valvulës janë të integruara. Kjo valvul flutur mund t'i rezistojë korrozionit të çdo mjedisi përveç metalit alkali të shkrirë dhe fluorit elementar, dhe është e përshtatshme për kontrollin e mjediseve shumë korrozive. Valvul flutur pneumatike e ventiluar: Ekziston një hendek i hollë midis diskut dhe sediljes, i cili është i përshtatshëm për mjedise me qarkullim të dobët të ajrit. Kjo valvul flutur përdoret kryesisht në sistemet e ventilimit, sistemet e ajrit të kondicionuar dhe fusha të tjera. Përveç kësaj, sipas skenarëve specifikë të aplikimit dhe kërkesave të performancës, pneumatikevalvulat fluturmund të ndahet më tej në valvola pneumatike flutur me kapëse të trefishtë ekscentrike, valvola pneumatike flutur UPVC, valvola pneumatike flutur me montim të shpejtë, valvola pneumatike flutur zgjerimi dhe lloje të tjera.


Koha e postimit: 07 Janar 2025