1. Pneumatik çeliku inoxvalvul flutureKlasifikuar nga materiali: i bërë nga çeliku inox, me rezistencë të shkëlqyeshme të korrozionit dhe rezistencë të lartë të temperaturës, të përshtatshme për një larmi mediash gërryese dhe mjedise me temperaturë të lartë. Çeliku i karbonit pneumatikvalvul fluture: Me çelik karboni si materiali kryesor, ai ka forcë dhe ngurtësi të lartë, dhe është i përshtatshëm për kontrollin e përgjithshëm të lëngjeve industriale. Valvulat pneumatike të fluturave të bëra nga materiale të tjera: Sipas nevojave specifike, valvulat pneumatike të fluturave gjithashtu mund të bëhen nga materiale të tjera si gize, aliazh, etj., Për të përmbushur kërkesat e përdorimit në kushte të ndryshme të punës.
2. Klasifikimi i vulës së fortë pneumatikevalvul flutureSipas formës së vulosjes: Përdorimi i materialeve të forta siç janë metali ose karbidi i çimentuar si sipërfaqja e vulosjes, ajo ka performancë të lartë të vulosjes dhe rezistencë ndaj konsumit, dhe është i përshtatshëm për temperaturë të lartë, presion të lartë dhe media të forta korrozive. Valvula pneumatike e butë e fluturave Valvula: Përdorimi i gomës, PTFE dhe materialeve të tjera të buta si sipërfaqja e vulosjes, ajo ka performancë të shkëlqyeshme të vulosjes dhe çift rrotullues të ulët dhe mbyllje të ulët, dhe është i përshtatshëm për kontrollin e përgjithshëm të lëngjeve.
3. Klasifikimi i kapëses pneumatikevalvul flutureSipas formës strukturore: Struktura e trupit të valvulave plotëson strukturën e Chuck në distancë të shkurtër të formuar për shkak të hapësirës së ngushtë të tubacionit, rrjedhja e jashtme është zero, dhe rrjedhja e brendshme plotëson standardin kombëtar. Kjovalvul flutureështë i lehtë për tu instaluar dhe është i përshtatshëm për aplikime ku hapësira është e kufizuar. Valvula pneumatike e fluturave të fllanxhës: isshtë e përbërë nga një valvul flutura e mbyllur me gome, një çelik karboni ose pllaka valvulash çeliku inox dhe një rrjedhin valvulash, i cili është i lidhur me tubacionin përmes një lidhjeje fllanxha. Kjo valvul e fluturave ka performancë dhe stabilitet të lartë të vulosjes, dhe është i përshtatshëm për aplikime të ndryshme të kontrollit të lëngjeve. Rreshtim pneumatik gomevalvul fluture: Metoda e lidhjes përfshin fllanxha dhe kapëse, dhe vula është e veshur me gome nitrile, gome propilen etileni dhe materiale të tjera për të zgjedhur, sipas vetive kimike të mediumit ka një zgjedhje më të arsyeshme. Kjo valvul e fluturave është e përshtatshme për media gërryese dhe aplikacione ku kërkohet performanca e lartë e vulosjes. Valvula pneumatike e rreshtuar me fluor: e bërë nga materiali i rreshtuar me fluorin anti-korrozion, sedilja e valvulës dhe rreshtimi i trupit të valvulave janë të integruara. Kjo valvul e fluturave mund t'i rezistojë gërryerjes së çdo mediumi përveç metalit të shkrirë alkali dhe fluorit elementar, dhe është i përshtatshëm për kontrollin e mediave shumë korrozive. Valvula e fluturave të ventiluara pneumatike: Ekziston një hendek i hollë midis diskut dhe sediljes, i cili është i përshtatshëm për mjediset me qarkullim të dobët të ajrit. Kjo valvul e fluturave përdoret kryesisht në sistemet e ventilimit, sistemet e kondicionimit dhe fushat e tjera. Për më tepër, sipas skenarëve specifik të aplikimit dhe kërkesave të performancës, pneumatikevalvula fluturashMund të ndahet më tej në valvulat e fluturave pneumatike trefish të butë, valvulat e fluturave pneumatike UPVC, valvulat e fluturave pneumatike të fluturimit të shpejtë, valvulat e fluturave të zgjerimit pneumatik dhe llojet e tjera.
Koha e postimit: Jan-07-2025
