Valvula e fluturave të linjës qendrore miraton strukturën e nënshkrimit të linjës qendrore, dhe linja qendrore e vulosjes së pllakave të fluturave të valvulës së fluturës është në përputhje me vijën qendrore të trupit të valvulës dhe vijën qendrore rrotulluese të rrjedhin të valvulës. Skajet e sipërme dhe të poshtme të pllakës së fluturës afër rrjedhin e valvulës janë projektuar si dy aeroplanët e qetë, dhe janë në kontakt të ngushtë me unazën e rreshtimit të sediljeve të bëra prej gome për të siguruar që mediumi të mos rrjedhë nga të dy skajet; Buza e jashtme e pllakës së fluturës është projektuar si një skaj i jashtëm sferik me vrazhdësinë e duhur të sipërfaqes, dhe unaza e rreshtimit të sediljes ka vrazhdësinë e duhur të sipërfaqes kur formohet. Kur mbyllni valvulën, pllaka e fluturës rrotullohet 0 ~ 90 gradë, dhe gradualisht kompresoni oxhakun e sediljeve të valvulave të bëra prej gome, në mënyrë që forca elastike e formuar nga deformimi elastik i oxhakut të sediljeve të valvulës si presioni specifik i nevojshëm për të siguruar nënshkrimin e valvulës.
Dyvalvul koncentrik i fluturaveS janë kompakte në madhësi dhe peshë të lehtë, duke kursyer hapësirë dhe të lehtë për t’u instaluar. Dizajni i tij i gjithanshëm lejon instalimin në çdo orientim, duke e bërë atë të përshtatshëm për një shumëllojshmëri të sistemeve të tubacioneve. Doreza ergonomike e valvulës është e lehtë për tu operuar dhe mund të rregullohet shpejt dhe saktësisht për të përmbushur kërkesat tuaja specifike të rrjedhës.
KoncentrikValvula e fluturave të ulura me gomeështë krijuar për të zvogëluar rezistencën e rrjedhës
1) Kanali është projektuar me një strukturë me diametër të plotë, i cili siguron zonën e qarkullimit të valvulës dhe zvogëlon rezistencën e rrjedhës kur lëngu kalon nëpër valvul.
2) Bordi i fluturave miraton modelin e rrjedhës së diskut, i cili jo vetëm që mund të sigurojë forcën e stresit të qendrës së pllakës së fluturës, por gjithashtu të sigurojë që valvula mund të marrë një koeficient të madh të rrjedhës dhe një koeficient të vogël të rezistencës së lëngjeve.
3) Unaza e vulës së sediljes së valvulave është projektuar si një strukturë e butë vulë e kornizës së gomës dhe rrëshirës (mëngë të fiksuar), dhe më pas ngulitur në trupin e valvulës. Unaza e brendshme është më e lartë se zgavra e brendshme e trupit të valvulës dhe është e efektshme e dizajnuar për të zvogëluar rezistencën e rrjedhës.
Disavantazhi i valvulës së fluturave të linjës qendrore
Për shkak të strukturës së vet, valvula e fluturës së mesme mund të bëhet vetëm në valvulën e butë të mbyllur të fluturave, kështu që valvula e fluturës së mesit mund të përdoret vetëm në mjedisin e punës me temperaturë normale me presion të ulët, i cili nuk është i përshtatshëm për temperaturë të lartë dhe kushte të presionit të lartë.
Për më tepër, valvula TWS, gjithashtu e dinë si Tianjin Tanggu Vula Valve Co, Ltd, është një ndërmarrje mbështetëse e valvulave elastike të avancuara teknologjikisht, produktet janë sedilje elastikevalvul me gjalpë meshë, valvula e fluturave të bagazhit, valvula e dyfishtë fllanxha koncentrike e fluturave,Valvula e dyfishtë e fluturave me fllanxha të dyfishta, valvula e ekuilibrit, valvula e kontrollit të pllakave të dyfishta me vafer, Y-tendosja etj. Nëse jeni të interesuar për këto valvola, ju lutem mos ngurroni të na kontaktoni. Faleminderit paraprakisht!
Koha e Postimit: Dhjetor-20-2023