Në përdorimin e përditshëm tëvalvulat flutur, shpesh hasen defekte të ndryshme. Rrjedhja e trupit të valvulës dhe kapakut tëvalvula fluturështë një nga shumë dështimet. Cila është arsyeja e këtij fenomeni? A ka ndonjë problem tjetër për të cilin duhet të jeni të vetëdijshëm?Valvula TWSpërmbledh situatën e mëposhtme,
Pjesa 1, Rrjedhje e trupit të valvulës dhe kapakut të motorit
1. Cilësia e derdhjes së derdhjeve të hekurit nuk është e lartë dhe ka defekte të tilla si flluska, struktura të lirshme dhe përfshirje skorjeje në trupin e valvulës dhe në trupin e mbulesës së valvulës;
2. Qielli po ngrin dhe po çahet;
3. Saldim i dobët, ka defekte të tilla si përfshirja e skorjeve, pa saldimi, çarje nga stresi, etj.;
4. Valvula flutur prej gize dëmtohet pasi goditet nga objekte të rënda.
metodë mirëmbajtjeje
1. Për të përmirësuar cilësinë e derdhjes, kryeni testin e rezistencës në përputhje të rreptë me rregulloret para instalimit;
2. Për valvulat flutur me temperatura nën 0°C e poshtë, ato duhet të mbahen të ngrohta ose të ngrohen, dhe valvulat flutur që janë jashtë përdorimit duhet të kullohen nga uji i akumuluar;
3. Saldimi i trupit të valvulës dhe kapakut të përbëra nga saldimi duhet të kryhet në përputhje me procedurat përkatëse të operacionit të saldimit, dhe zbulimi i të metave dhe testet e forcës duhet të kryhen pas saldimit;
4. Është e ndaluar të shtyhen dhe të vendosen objekte të rënda mbi valvulën flutur, dhe nuk lejohet të goditen me çekiçë dore valvulat flutur prej gize dhe jometalike. Instalimi i valvulave flutur me diametër të madh duhet të ketë kllapa.
Pjesa 2. Rrjedhje në paketim
1. Zgjedhje e gabuar e mbushësit, jo rezistent ndaj korrozionit të mesëm, jo rezistent ndaj presionit të lartë ose vakumit, përdorimit në temperaturë të lartë ose të ulëtvalvul flutur;
2. Paketimi është instaluar gabimisht dhe ka defekte të tilla si zëvendësimi i nyjeve të mëdha me ato të vogla, nyjet e dobëta të spirales, pjesa e sipërme e ngushtë dhe pjesa e poshtme e lirshme;
3. Mbushësi është plakur dhe ka humbur elasticitetin e tij përtej afatit të shërbimit;
4. Preciziteti i kërcellit të valvulës nuk është i lartë dhe ka defekte të tilla si përkulja, korrozioni dhe konsumimi;
5. Numri i rrathëve të paketimit është i pamjaftueshëm dhe gjëndra nuk është e shtypur fort;
6. Gjëndra, bulonat dhe pjesët e tjera janë të dëmtuara, kështu që gjëndra nuk mund të shtypet fort;
7. Funksionim i papërshtatshëm, forcë e tepërt, etj.;
8. Gjëndra është e shtrembëruar dhe hapësira midis saj dhe kërcellit të valvulës është shumë e vogël ose shumë e madhe, duke rezultuar në konsumim të kërcellit të valvulës dhe dëmtim të guarnicionit.
metodë mirëmbajtjeje
1. Materiali dhe lloji i mbushësit duhet të zgjidhen sipas kushteve të punës;
2. Instaloni saktë paketimin sipas rregulloreve përkatëse, paketimi duhet të vendoset dhe të ngjeshet një nga një, dhe nyja duhet të jetë në 30°C ose 45°C;
3. Paketimi me jetëgjatësi të gjatë shërbimi, plakje dhe dëmtime duhet të zëvendësohet në kohë;
4. Pasi kërcelli i valvulës të jetë i përkulur dhe i konsumuar, ai duhet të drejtohet dhe riparohet, dhe ai i dëmtuar duhet të zëvendësohet në kohë;
5. Paketimi duhet të instalohet sipas numrit të specifikuar të rrotullimeve, gëlbaza duhet të shtrëngohet në mënyrë simetrike dhe të barabartë, dhe gëlbaza duhet të ketë një hapësirë paraprake shtrëngimi më të madhe se 5 mm;
6. Gjëndrat, bulonat dhe pjesët e tjera të dëmtuara duhet të riparohen ose zëvendësohen në kohë;
7. Duhet të ndiqen procedurat e funksionimit, përveç rrotës së dorës me ndikim, e cila duhet të funksionojë me shpejtësi konstante dhe forcë normale;
8. Bulonat e gjëndrës duhet të shtrëngohen në mënyrë të barabartë dhe simetrike. Nëse hapësira midis gjëndrës dhe kërcellit të valvulës është shumë e vogël, hapësira duhet të rritet në mënyrë të përshtatshme; nëse hapësira midis gjëndrës dhe kërcellit të valvulës është shumë e madhe, ajo duhet të zëvendësohet.
Pjesa 3 Rrjedhje e sipërfaqes së vulosjes
1. Sipërfaqja e vulosjes nuk është e lëmuar dhe nuk mund të formojë një vijë të ngushtë;
2. Qendra e sipërme e lidhjes midis kërcellit të valvulës dhe elementit mbyllës është e varur, e pasaktë ose e konsumuar;
3. Kërcelli i valvulës është i përkulur ose i montuar gabimisht, duke bërë që pjesët mbyllëse të jenë të shtrembëruara ose jashtë qendrës;
4. Cilësia e materialit të sipërfaqes së vulosjes nuk është zgjedhur siç duhet ose valvula nuk është zgjedhur sipas kushteve të punës.
metodë mirëmbajtjeje
1. Zgjidhni saktë materialin dhe llojin e guarnicionit sipas kushteve të punës;
2. Rregullim i kujdesshëm dhe funksionim i qetë;
3. Bulonat duhet të shtrëngohen në mënyrë të barabartë dhe simetrike. Nëse është e nevojshme, duhet të përdoret një çelës çift rrotullues. Forca paraprake e shtrëngimit duhet të përmbushë kërkesat dhe nuk duhet të jetë shumë e madhe ose e vogël. Duhet të ketë një hapësirë të caktuar paraprake shtrëngimi midis flanxhës dhe lidhjes së filetuar;
4. Montimi i guarnicionit duhet të jetë i rreshtuar në mes dhe forca duhet të jetë uniforme. Guarnicioni nuk lejohet të mbivendoset dhe të përdorë guarnicione të dyfishta;
5. Sipërfaqja e vulosjes statike është e gërryer, e dëmtuar dhe cilësia e përpunimit nuk është e lartë. Duhet të kryhen riparime, bluarje dhe inspektime të ngjyrosjes në mënyrë që sipërfaqja e vulosjes statike të përmbushë kërkesat përkatëse;
6. Kur instaloni guarnicionin, kushtojini vëmendje pastërtisë. Sipërfaqja e vulosjes duhet të pastrohet me vajguri dhe guarnicioni nuk duhet të bjerë në tokë.
Pjesa 4. Rrjedhje në nyjen e unazës së vulosjes
1. Unaza e vulosjes nuk është mbështjellë fort;
2. Unaza e vulosjes është ngjitur në trup dhe cilësia e sipërfaqes është e dobët;
3. Fijet lidhëse, vida dhe unaza e presionit të unazës së vulosjes janë të lirshme;
4. Unaza e vulosjes është e lidhur dhe e gërryer.
metodë mirëmbajtjeje
1. Për rrjedhjet në vendin e vulosjes, ngjitësi duhet të injektohet dhe pastaj të mbështillet dhe të fiksohet;
2. Unaza e vulosjes duhet të ri-saldohet sipas specifikimit të saldimit. Kur saldimi sipërfaqësor nuk mund të riparohet, saldimi dhe përpunimi origjinal i sipërfaqes duhet të hiqen;
3. Hiqni vidat, pastroni unazën e presionit, zëvendësoni pjesët e dëmtuara, bluani sipërfaqen e vulosjes dhe vendin lidhës dhe rimontoni. Për pjesët me dëmtime të mëdha nga korrozioni, ato mund të riparohen me saldim, ngjitje dhe metoda të tjera;
4. Sipërfaqja lidhëse e unazës së vulosjes është e korroduar, e cila mund të riparohet me anë të bluarjes, ngjitjes etj. Nëse nuk mund të riparohet, unaza e vulosjes duhet të zëvendësohet.
Pjesa 5. Rrjedhja ndodh kur mbyllja bie
1. Funksionimi i dobët shkakton bllokimin e pjesëve mbyllëse dhe dëmtimin e thyerjen e nyjeve;
2. Lidhja e pjesës mbyllëse nuk është e fortë, lirohet dhe bie;
3. Materiali i pjesës lidhëse nuk është zgjedhur dhe nuk mund t'i rezistojë korrozionit të mjedisit dhe konsumimit të makinës.
metodë mirëmbajtjeje
1. Funksionimi i saktë, mbylleni valvulën flutur pa forcë të tepërt dhe hapenivalvula fluturpa tejkaluar pikën e vdekur të sipërme. Pasi valvula flutur të jetë hapur plotësisht, rrota e dorës duhet të kthehet pak prapa;
2. Lidhja midis pjesës mbyllëse dhe kërcellit të valvulës duhet të jetë e fortë, dhe duhet të ketë një ndalesë në lidhjen e filetuar;
3. Mbërthyesit e përdorur për të lidhur pjesën mbyllëse dhe kërcellin e valvulës duhet t'i rezistojnë korrozionit të mjedisit dhe të kenë një forcë të caktuar mekanike dhe rezistencë ndaj konsumimit.
Koha e postimit: 28 dhjetor 2022
